HOVNÄS FÄRJA · DALÄLVEN · TRELÄNSLEDEN

Hovnäs färja – den sista bilfärjan över Dalälven

Hovnäs–Botebo: en ideell förenings kamp för att hålla leden öppen

På en sträcka av Dalälven där statens intresse tog slut för nästan fyrtio år sedan går fortfarande en färja, dag efter säsong efter säsong – inte för att Trafikverket driver den, utan för att en lokal ideell förening vägrat låta den sista länken mellan Dalarna och Västmanland försvinna.

Öppettider 07:00–22:00 (säsong)Restid
50 kr per bilPriser
Hovnäs (färjeläge)Rutt

Tidtabell

Hovnäs ↔ Botebo (säsong 2026)Gäller Preliminärt öppningsdatum onsdag 29 april 2026; trafik till november. Exakta datum bekräftas löpande på Hovnäs Färjas Facebook-sida.
Se realtidsavgångar →

Tiderna är vägledande – kontrollera aktuella avgångar hos den officiella källan. Se realtidsavgångar →

Priser

Bil/motorcykel50 SEK
Moped/cykel/gångtrafikant20 SEK
Årskort500 SEK

Priserna är vägledande – kontrollera aktuella priser hos den officiella källan. Se realtidsavgångar →

Köp biljett på den officiella sidan

Färjeförbindelsen vid Hovnäs går tillbaka till 1915, då en pråm drog en häst med vagn över älven. 1924 ersattes pråmen av en vajerdragen färja, och 1953 sattes dagens fartyg, M/F Neda, i trafik – en färja som fortfarande gör jobbet över sjuttio år senare. Staten drev leden i nästan hundra år innan Vägverket 1986 beslutade att lägga ner den. Sedan slutet av 1980-talet är det i stället den ideella intresseföreningen Trelänsleden som håller trafiken igång, med stöd av Avesta kommun, som äger själva färjan. Finansieringen har varit hotad mer än en gång: 2014 aviserade Trafikverket att dra in sitt årliga driftsbidrag på omkring 880 000 kronor, med motiveringen att nyttan inte vägde upp kostnaden. Trelänsleden sökte då stöd från kommunerna Avesta, Sala, Heby och Sandviken för att rädda linjen – och lyckades. I dag är Hovnäs färja Dalälvens enda kvarvarande bilfärjeled, och en av få kollektiva infrastrukturlösningar i Sverige som drivs helt ideellt snarare än av staten eller ett regionalt trafikbolag.

Staten lade ner den 1986 – en ideell förening har kört den sedan dess.

Resans höjdpunkter

01

Dalälvens enda kvarvarande bilfärjeled, i drift sedan 1915 (nuvarande färja Neda sedan 1953)

02

Drivs av den ideella föreningen Trelänsleden, inte av Trafikverket

03

Säsongen 2026: preliminär öppning 29 april, öppettider 07:00–22:00, trafik till november

04

Binder samman fyra län – Västmanland, Dalarna, Uppland och Gästrikland – med tillgång till Färnebofjärdens nationalpark

Rutten på kartanRutt

Färjan korsar Dalälven mellan Hovnäs i Avesta kommun (Dalarna) och Botebo i Sala kommun (Västmanland) – en kort överfart på bara några minuter. Säsongen 2026 öppnar preliminärt onsdagen den 29 april och pågår till november, med öppettider 07:00–22:00. Trafiken är anropsstyrd och kontinuerlig dagtid: det finns ingen bokning och inga namngivna avgångstider, färjan går helt enkelt fram och tillbaka så länge det är trafik att köra. Vid isbildning på älven kan färjan ersättas av en isbro.

Service ombordResan

M/F Neda, i trafik sedan 1953, rymmer tre bilar av standardstorlek per överfart och tar dessutom mopeder, cyklar och gående. Till skillnad från de flesta av Trafikverkets färjeleder är resan inte gratis: föreningen Trelänsleden finansierar driften delvis genom biljettintäkter, delvis genom kommunala bidrag från Avesta och grannkommunerna.

Vid Hovnäs och Botebo

Hovnäs, på Dalarna-sidan i Avesta kommun, är utgångspunkten för färjan och en del av byn By kyrkby. Härifrån är det korta avstånd till Färnebofjärdens nationalpark, ett av de mest orörda vattenlandskapen i Mellansverige.

Botebo, på motsatta stranden i Sala kommun, Västmanland, kopplar leden till länets vägnät. Utan färjan skulle närmaste väg runt gå via broarna vid Näs bruk (ca 8 km uppströms) eller Gysinge (ca 20 km nedströms) – en omväg på flera mil för den som annars bara behöver några minuters överfart.

Området kring älven, med Färnebofjärdens nationalpark inom räckhåll, gör Hovnäs färja till mer än bara en transportsträcka: det är en av få platser där resan över vattnet i sig är en del av naturupplevelsen, långsam och anropsstyrd i stället för schemalagd.

Så tar du dig till kajen

Kaj
Hovnäs, Avesta kommun (Dalarna-sidan); Botebo, Sala kommun (Västmanland-sidan).
Kollektivtrafik
Området nås huvudsakligen med bil; ingen reguljär kollektivtrafik till färjeläget är dokumenterad i denna research.
Med bil
Färjan tar bilar, mopeder, cyklar och gående. Närmaste alternativa broar finns ca 8 km uppströms (Näs bruk) och ca 20 km nedströms (Gysinge).

Hovnäs nås med bil från Avesta-hållet, Botebo från Sala-hållet – ingen reguljär kollektivtrafik går ända fram till färjeläget enligt denna undersökning. Färjan tar bilar, mopeder, cyklar och gående, och kräver ingen bokning: kör eller cykla fram till bryggan under öppettiderna 07:00–22:00, så går färjan när det finns trafik att köra. Alternativa broförbindelser finns vid Näs bruk (ca 8 km uppströms) och Gysinge (ca 20 km nedströms) för den som reser utanför säsongen eller öppettiderna.

Rutter i närheten